2024-12-16
अमेरिकी सस्पेंशन, जर्मन सस्पेंशन और एयर सस्पेंशन के बीच महत्वपूर्ण अंतर हैं, और निम्नलिखित इन तीन सस्पेंशन प्रणालियों की विस्तृत तुलना है:
संरचनात्मक विशेषताएँ:
गाइड आर्म को कई स्टील प्लेटों से वेल्ड किया गया है और इसमें 'आई-बीम' डिज़ाइन है। सामने का ब्रैकेट अपेक्षाकृत छोटा है। गाइड आर्म और एक्सल का संपर्क क्षेत्र बड़ा है, और वाहन का पार्श्व समर्थन प्रदर्शन अच्छा है।
प्रदर्शन विशेषताएँ:
बड़ी कठोरता, अपेक्षाकृत खराब चिकनाई। बेहतर सड़क स्थितियों के लिए उपयुक्त, अपेक्षाकृत कम एयरबैग स्ट्रोक। कम लागत, अपेक्षाकृत सरल संरचना।
द्वितीय.जर्मन निलंबन
संरचनात्मक विशेषताएं:
गाइड आर्म पारंपरिक स्टील प्लेट स्प्रिंग संरचना की तरह है, आम तौर पर एक टुकड़ा या बहु-टुकड़ा, प्रत्यक्ष फोर्जिंग और आकार देना। भार सहने का प्रदर्शन बेहतर है, गाइड आर्म का आकार मुड़ा हुआ हो सकता है, एयरबैग स्ट्रोक अपेक्षाकृत लंबा है।
प्रदर्शन विशेषताएँ:
बेहतर भिगोना प्रदर्शन और सड़क की स्थिति के लिए बेहतर अनुकूलन क्षमता। जटिल सड़क स्थितियों और भारी परिवहन के लिए उपयुक्त। उच्च विश्वसनीयता और लंबा रखरखाव चक्र।
संरचनात्मक विशेषताएँ:
यह मुख्य रूप से एयरबैग, गाइड आर्म, कंट्रोल वाल्व आदि से बना है। सर्वोत्तम निलंबन प्रभाव प्रदान करने के लिए एयरबैग को वाहन भार और सड़क की स्थिति के अनुसार स्वचालित रूप से समायोजित किया जा सकता है।
प्रदर्शन विशेषताएँ:
उच्च सवारी आराम, वाहन चलाने में बाधाओं को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। सस्पेंशन की ऊंचाई समायोज्य है, जो वाहन के लिए विभिन्न सड़क परिस्थितियों में सर्वोत्तम रवैया बनाए रखने के लिए सुविधाजनक है। अनुकूलनशीलता की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ, भार और सड़क स्थितियों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उपयुक्त।
संक्षेप में, अमेरिकी सस्पेंशन, जर्मन सस्पेंशन और ट्रकों के एयर सस्पेंशन की अपनी विशेषताएं और लागू दृश्य हैं। चुनते समय, उपयोग की विशिष्ट आवश्यकताओं, सड़क की स्थिति और लोड आवश्यकताओं के अनुसार उन पर विचार करना आवश्यक है।