लिफ्टिंग के साथ DERUN हॉट सेलिंग BPW एयर सस्पेंशन विशेष रूप से ट्रकों, ट्रेलरों और अन्य हेवी-ड्यूटी वाहनों के लिए डिज़ाइन की गई सस्पेंशन तकनीक के शिखर का प्रतिनिधित्व करता है। पारंपरिक स्प्रिंग्स के बजाय एयरबैग का उपयोग करके, ये सस्पेंशन एक आसान सवारी और बेहतर भार वितरण प्रदान करते हैं। "लिफ्ट" सुविधा वाहन की ऊंचाई को समायोजित करने की अनुमति देती है, जो विशेष रूप से विभिन्न परिचालन परिदृश्यों में उपयोगी होती है, जैसे कार्गो को लोड करना और उतारना।
लिफ्टिंग के साथ DERUN BPW एयर सस्पेंशन को उन्नत वाहन गतिशीलता और बढ़ी हुई सड़क सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वायु निलंबन प्रणाली सड़क की असमानता के प्रभाव को कम करती है, जिससे ईंधन दक्षता में सुधार होता है और टायर और अन्य घटकों पर टूट-फूट कम होती है। वाहन की चेसिस को ऊपर या नीचे करने की क्षमता शहरी वितरण परिवेशों में महत्वपूर्ण है जहां लोडिंग डॉक या असमान सड़क सतहों के आसपास जमीन की निकासी को समायोजित करने की आवश्यकता होती है।
निलंबन मॉडल |
हम्म) |
ए1(एमएम) |
बी1(एमएम) |
ए2(एमएम) |
बी2(एमएम) |
वहन क्षमता 1 |
ए3(एमएम) |
बी3(एमएम) |
वहन क्षमता 2 |
DR13B3-11 |
110 |
400 |
370 |
391 |
361 |
13000*2 |
382 |
352 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-13 |
130 |
420 |
390 |
411 |
381 |
13000*2 |
402 |
372 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-15 |
150 |
440 |
410 |
431 |
401 |
13000*2 |
422 |
392 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-18 |
180 |
470 |
440 |
461 |
431 |
13000*2 |
452 |
422 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-21 |
210 |
490 |
470 |
491 |
461 |
13000*2 |
482 |
452 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-23 |
230 |
510 |
490 |
511 |
481 |
13000*2 |
502 |
472 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-25 |
250 |
530 |
510 |
531 |
501 |
13000*2 |
522 |
492 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-27 |
270 |
560 |
530 |
551 |
521 |
13000*2 |
542 |
512 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-30 |
300 |
580 |
560 |
581 |
551 |
13000*2 |
572 |
542 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-32 |
320 |
610 |
580 |
601 |
571 |
13000*2 |
592 |
562 |
13000*2 |
डीआर 13बी3-35 |
350 |
640 |
610 |
631 |
601 |
13000*2 |
622 |
592 |
13000*2 |
लिफ्टिंग के साथ DERUN BPW एयर सस्पेंशन के विवरण से बहुमुखी प्रतिभा और लंबे जीवन के लिए डिज़ाइन की गई प्रणाली का पता चलता है। इन सस्पेंशन में उपयोग किए गए एयरबैग टिकाऊ सामग्रियों से बने होते हैं जो वाणिज्यिक वाहन संचालन में आने वाली कठोर परिस्थितियों का सामना कर सकते हैं। उठाने की व्यवस्था को एक हाइड्रोलिक प्रणाली के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है जिसे विशिष्ट मॉडल के आधार पर मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से समायोजित किया जा सकता है। यह सुनिश्चित करता है कि भार की परवाह किए बिना वाहन लगातार ऊंचाई पर बना रहे, जिससे स्थिरता में सुधार होता है और रोलओवर का जोखिम कम हो जाता है।