Sinotruk Howo NX 6 × 4 ट्रैक्टर ट्रक एक उच्च-प्रदर्शन भारी-शुल्क वाला ट्रक है जिसे कुशल रसद और भारी शुल्क परिवहन बाजारों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह मॉडल राष्ट्रीय VI उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हुए, शक्ति, विश्वसनीयता और अर्थव्यवस्था के संदर्भ में व्यापक अनुकूलन प्राप्त करते हुए, मॉड्यूलर और हल्के डिजाइन अवधारणाओं को शामिल करता है। इसका 6 × 4 ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन जटिल सड़क की स्थिति और उच्च-लोड परिवहन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है, जिसमें 40 टन की अधिकतम रस्सा क्षमता है, जो कोयला परिवहन, रसद वितरण और निर्माण अपशिष्ट हस्तांतरण जैसे उद्योगों में विविध आवश्यकताओं के लिए खानपान है। Howo NX 6x4 ट्रैक्टर ट्रक में एक उच्च शक्ति वाले चेसिस और एक कम-ड्रैग कैब डिजाइन की सुविधा है, जो ईंधन दक्षता के साथ संरचनात्मक शक्ति को संतुलित करती है, जिससे यह अपनी परिपक्व प्रौद्योगिकी और व्यापक लागत-प्रभावशीलता के लिए भारी-शुल्क वाले ट्रक बाजार में एक बेंचमार्क मॉडल बन जाता है।
Howo NX 371 भारी शुल्क हेड ट्रैक्टर ट्रक |
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नमूना |
ZZ4257V344JB1R |
इंजन |
WD615.47, यूरो II |
केबिन |
H77L-R |
GearBox |
HW19710 |
सामने का धुरा |
VGD71, ड्रम ब्रेक |
पीछे का एक्सेल |
MCJ12BGY, डबल रियर एक्सल, अनुपात गति 4.11 |
थका देना |
315/80R22.5,18PR |
तेल टैंक |
600L |
बम्पर |
ऊँची बम्पर |
सरगना |
50# |
रंग |
मूल |
HOWO NX 6 × 4 ट्रैक्टर ट्रक अपने डिजाइन विवरण में परिचालन स्थितियों के लिए व्यावहारिकता और अनुकूलनशीलता को प्राथमिकता देता है। इसका शरीर एक मानक-आकार के लेआउट को अपनाता है, जो संकीर्ण स्थानों में ऑफ-रोड क्षमता और गतिशीलता को बढ़ाता है। ईंधन प्रणाली लंबी दूरी की परिवहन की जरूरतों के लिए सिलवाया गया है, जिसमें डीजल संस्करण एक मानक उच्च-क्षमता वाले ईंधन टैंक और एक वैकल्पिक अल्ट्रा-लॉन्ग-रेंज कॉन्फ़िगरेशन की विशेषता है; सुरक्षा और बुद्धिमान सुविधाओं के संदर्भ में, HOWO NX 6 × 4 ट्रैक्टर ट्रक LDWS लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली, FCWS फॉरवर्ड टकराव चेतावनी रडार, और इंटर-व्हील/इंटर-एक्सल डिफरेंशियल लॉक के साथ मानक आता है। पूरे परिवहन प्रक्रिया में सक्रिय निगरानी प्राप्त करने के लिए उपयोगकर्ता आगे इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) और डंप बॉडी लिफ्ट सेंसर के लिए विकल्प चुन सकते हैं। पोस्ट-खरीद रखरखाव अर्थशास्त्र भी बकाया है, जिसमें प्रमुख घटक जैसे कि वीचाई इंजन और सिनोट्रुक ट्रांसमिशन एक राष्ट्रीय सेवा नेटवर्क द्वारा कवर किए गए 95% कवरेज से अधिक, और स्पेयर पार्ट्स के लिए 80% मानकीकरण दर, प्रभावी रूप से जीवनचक्र परिचालन लागत को कम करते हैं।
यह मॉडल विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से विविध परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करता है। लॉन्ग-हॉल लॉजिस्टिक्स सेक्टर में, 460-हॉर्सपावर हाई-पावर इंजन को 3.08 अनुपात की गति और एक शीर्ष एयर डिफ्लेक्टर के साथ जोड़ा गया है, विशेष रूप से ई-कॉमर्स पार्सल और दैनिक औद्योगिक सामान जैसे मानक भार के उच्च गति परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह 102 किमी/घंटा की अधिकतम गति प्राप्त करता है, प्रति 100 किमी प्रति मापा ईंधन की खपत के साथ जो प्रतियोगियों की तुलना में 8% कम है, लंबी दूरी पर परिवहन दक्षता को काफी बढ़ाता है। हेवी-ड्यूटी इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों के लिए, 3.7 उच्च-अनुपात वाले चेसिस के साथ संयुक्त 400-हॉर्सपावर पावर यूनिट एक इष्टतम कॉन्फ़िगरेशन बनाती है, जो कोयले और खनिजों की छोटी दूरी के परिवहन के लिए उपयुक्त है। व्युत्पन्न इंटेलिजेंट कंस्ट्रक्शन वेस्ट मॉडल ने एक यू-शेप्ड कार्गो बॉक्स और इलेक्ट्रिक टार्प कवर को अपनाया, जो एक चेन-सीलिंग सिस्टम के माध्यम से, सामग्री स्पिलेज मुद्दों को पूरी तरह से हल करने के लिए नगरपालिका नियामक प्लेटफार्मों के साथ वास्तविक समय में एकीकृत करता है। इसके अतिरिक्त, सीमा पार और विशेष परिवहन बाजारों के लिए, मॉडल एक उच्च तापमान-अनुकूलन संस्करण प्रदान करता है जिसमें बढ़ाया कूलिंग सिस्टम और मानक 12.00R20 ऑफ-रोड टायर, अनुकूलित उत्पादन का समर्थन करते हैं। इसने वियतनामी खानों और अफ्रीकी राजमार्ग माल जैसी चरम स्थितियों की सफलतापूर्वक सेवा की है, एक निर्यात नेटवर्क के साथ अब दुनिया भर में 60 से अधिक देशों को कवर किया गया है।