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Srpski језик Sinotruk Sitrak 4x2 हेड ट्रैक्टर ट्रक लंबी दूरी और उच्च गति वाले लॉजिस्टिक्स और एक्सप्रेस एक्सप्रेस उद्योग के लिए एक उच्च-अंत भारी-शुल्क वाला ट्रक है, जिसमें हल्के वजन, उच्च भार असर और कम हवा प्रतिरोध की विशेषता है।
Sinotruk Sitrak 4x2 हेड ट्रैक्टर ट्रक लंबी दूरी और उच्च गति वाले लॉजिस्टिक्स और एक्सप्रेस एक्सप्रेस उद्योग के लिए एक उच्च-अंत भारी-शुल्क वाला ट्रक है, जिसमें हल्के वजन, उच्च भार असर और कम हवा प्रतिरोध की विशेषता है। कैब उच्च शक्ति वाले सिंथेटिक सामग्री से बना है, जिसमें मजबूत एमसी फ्रंट एक्सल और फ्रेम क्रॉस सदस्य है, जो पूरे ट्रक की उच्च कठोरता और स्थायित्व सुनिश्चित करता है जबकि यह हल्का है। कैब चार-पॉइंट एयरबैग सस्पेंशन और व्हीलबेस एयर सस्पेंशन से लैस है ताकि अच्छे एयरफ्लो मार्गदर्शन का एहसास हो सके और हवा के प्रतिरोध और ईंधन की खपत को कम किया जा सके।

Sinotruk Sitrak 4x2 हेड ट्रैक्टर ट्रक चीन नेशनल हैवी ड्यूटी ट्रक (CNHTC) MC सीरीज़ इंजन द्वारा संचालित है, जो 400 या 480 hp संस्करणों में उपलब्ध है, और ZF ट्रांसमिशन के साथ किया जाता है, जो उच्च संचरण दक्षता और चिकनी गियर शिफ्टिंग की विशेषता है। कैब को एर्गोनोमिक रूप से डिज़ाइन किया गया है और कई आरामदायक सुविधाओं से लैस किया गया है, जैसे कि इलेक्ट्रिक सनरूफ, एयरबैग सीटें, स्वचालित एयर कंडीशनिंग और विज़ुअल इंस्ट्रूमेंटेशन, ड्राइवर और यात्रियों के लिए एक आरामदायक कामकाजी वातावरण प्रदान करने के लिए। इसके अलावा, Sinotruk Sitrak 4x2 हेड ट्रैक्टर ट्रक ड्राइविंग सुरक्षा को बढ़ाने के लिए उन्नत बुद्धिमान ड्राइवर सहायता प्रणालियों से लैस है।
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ड्राइव मोड |
4×2 |
6×4 |
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समग्र आयाम |
L×W×हम्म) |
6220×2496×3410,3620,3960,3980 |
6895×2496×3410,3620,3960,3980 |
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व्हीलबेस (मिमी) |
3600 |
3225+1350,3200+1400 |
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फ्रंट / रियर व्हील बेस (मिमी) |
2022,2041/1816 |
2022,2041/1830 |
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अधिकतम। कुल द्रव्यमान (किलोग्राम) |
18000 |
25000 |
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वजन पर अंकुश (किग्रा) |
6800 |
8800 |
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कैब |
अंतरिक्ष आकार |
C7H-P (चौड़ा शरीर और मध्यम / उच्च छत), C7H-G (चौड़ी शरीर और उच्च छत), C7H-F (मध्यम-चौड़ा शरीर और मध्यम / उच्च छत), C7H-U (मध्यम-चौड़ा शरीर और उच्च छत) |
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बाहरी |
4-पॉइंट फुल-फ्लोटिंग कैब सस्पेंशन, डबल टूलकिट, वन-टच लिफ्टिंग विंडो, मैन प्रोप्रायटरी टेक्नोलॉजी डोर हिंग |
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आंतरिक |
कमर कुशन, वायवीय समायोज्य स्टीयरिंग व्हील, वीडीओ इंस्ट्रूमेंट, हाइट-एडजस्टेबल सेफ्टी बेल्ट, इलेक्ट्रिकल एडजस्टेबल रियरव्यू मिरर, रियरव्यू मिरर इलेक्ट्रिकल हीटर, कंकाल-प्रकार बर्थ डाइमेंशन ऑफ लोअर बर्थ (मिमी) के साथ एयर सीट: वाइड-बॉडी कैब: 2,184×675, मध्यम-चौड़ा बॉडी कैब: 1,986×ऊपरी बर्थ (मिमी) का 625 आयाम: वाइड-बॉडी कैब: 2,137×701, मध्यम-चौड़ा बॉडी कैब: 1,936×701 |
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इंजन |
उत्सर्जन मानक |
चीन III |
चीन IV |
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इंजन मॉडल |
MC11.35-30 |
MC11.39-30 |
MC11.43-30 |
MC11.36-40 |
MC11.40-40 |
MC11.44-40 |
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अधिकतम। शुद्ध शक्ति / गति |
257/1900 |
287/1900 |
316/1900 |
265/1900 |
294/1900 |
324/1900 |
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अधिकतम। टोक़ / गति |
1800/1000-1400 |
1900/1000-1400 |
2100/1000-1400 |
1800/1000-1400 |
1900/1000-1400 |
2100/1000-1400 |
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|
हस्तांतरण |
नमूना |
ZF16S1870 |
ZF16S1950 |
ZF16S221 का |
ZF16S1870 |
ZF16S1950 |
ZF16S221 का |
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|
पहला गियर / शीर्ष गियर अनुपात |
15.39/0.85 |
11.64/0.83 |
13.80/0.84 |
15.39/0.85 |
11.64/0.83 |
13.80/0.84 |
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चकित करना |
430 ए |
430 ए |
अंतर्निहित क्लच असेंबली |
430 ए |
430 ए |
अंतर्निहित क्लच असेंबली |
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ड्राइव एक्सल |
नमूना |
MCY13 |
MCY13Q |
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अनुपात |
3.08, 3.36, 3.7, 4.11 |
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निलंबन तंत्र |
फ्रंट / रियर कम-पत्ती वसंत निलंबन |
फ्रंट / रियर कम-लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन, HUV सस्पेंशन (वैकल्पिक) |
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सैडल |
जोस्ट 50 अंतर्राष्ट्रीय मानक काठी |
जोस्ट 90 इंटरनेशनल स्टैंडर्ड सैडल |
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सामने का धुरा |
HF7DISC BRAKE (मानक कॉन्फ़िगरेशन: SKF असर) |
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संचालन तंत्र |
ZF8098 स्टीयरिंग गियर और ZF स्टीयरिंग ऑयल पिंप |
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ब्रेकिंग सिस्टम |
ABS (WABCO ब्रेकिंग सिस्टम), वॉस फिटिंग, TMD डिस्क ब्रेक फ्रिक्शन ब्लॉक, ASR+EBL+TPM (वैकल्पिक) |
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वायु -सेवन तंत्र |
आदमी+हम्मेल एयर फिल्टर |
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ईंधन टैंक |
400 एल, वैकल्पिक 560 एल (केवल 4 के लिए×2 और 6×4 चीन iii) |
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थका देना |
पिरेली 315/80R22.5, मिशेलिन टायर (वैकल्पिक) |
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अन्य |
स्वचालित स्लैक समायोजक (मानक कॉन्फ़िगरेशन), टैचोग्राफ, एकीकृत फेंडर, स्प्लिट साइड प्रोटेक्शन और फ्लीट मैनेजमेंट सिस्टम (वैकल्पिक) |
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Sinotruk Sitrak 4x2 हेड ट्रैक्टर ट्रक का इंजन कम गति और उच्च टॉर्क आउटपुट, उच्च ईंधन दक्षता और कम रखरखाव लागत की विशेषता है। CAB चार-पॉइंट एयरबैग सस्पेंशन सिस्टम को अपनाता है, जो प्रभावी रूप से कंपन और शोर को कम करता है और एक अच्छा ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। फ्रंट और रियर लीफलेट स्प्रिंग सस्पेंशन और ड्यूल सर्किट वायवीय ब्रेकिंग सिस्टम, साथ में बड़ी क्षमता वाली एयर स्टोरेज सिलेंडर के साथ, सुरक्षित और विश्वसनीय ब्रेकिंग सुनिश्चित करें। फ्रेम और सस्पेंशन सिस्टम भारी लोड के तहत सिनोट्रुक सिट्रक 4x2 हेड ट्रैक्टर ट्रक की स्थिरता और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं, और सिनोट्रुक सीताक 4x2 हेड ट्रैक्टर ट्रक भी ड्राइविंग सुरक्षा को बढ़ाने के लिए एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम से लैस है।

Sinotruk Sitrak 4x2 हेड ट्रैक्टर ट्रक मुख्य रूप से लंबी दूरी और उच्च गति वाले रसद परिवहन के लिए उपयुक्त है। अपने हल्के डिजाइन और कम हवा के प्रतिरोध के साथ, यह ईंधन की खपत को कम कर सकता है और परिवहन दक्षता में सुधार कर सकता है। यह सामान्य कार्गो और थोक वस्तुओं को परिवहन करने के लिए विभिन्न प्रकार के अर्ध-ट्रेलरों को ढो सकता है। एक्सप्रेस एक्सप्रेस ट्रांसपोर्टेशन के क्षेत्र में, इसकी उच्च वहन क्षमता और अच्छी बिजली का प्रदर्शन यह सुनिश्चित कर सकता है कि माल समय में और सुरक्षित रूप से गंतव्य तक पहुंचाया जाता है। इसके अलावा, Sinotruk Sitrak 4x2 हेड ट्रैक्टर ट्रक का उपयोग शहरों और आसपास के क्षेत्रों में रसद वितरण के लिए भी किया जा सकता है ताकि विभिन्न ग्राहकों की परिवहन की जरूरतों को पूरा किया जा सके, और इसका उत्कृष्ट प्रदर्शन और अर्थव्यवस्था इसे रसद उद्योग के लिए एक आदर्श विकल्प बनाती है।